热门改装车型大集合：改装控必看清单

改装车通常被认为是经过高度改装的街车，通常是JDM——在《速度与激情》系列电影中可能会出现的那种车。然而，改装车的吸引力要大得多。它们只是车主和爱好者喜爱的汽车，并且是从标准车型改装而来的。因此，这一类别包括经典车、肌肉车、卡车以及介于两者之间的所有其他车型。说实话，任何东西都可以成为改装车。

不过，有些车型比其他车型更适合改装，而我们决定在这里重点介绍那些最适合改装的车型。无论改装者是喜欢它们能够产生数百马力，还是仅仅因为它们看起来很酷，这些车型都是改装时最受欢迎的车型之一。

CarBuzz直接从各车型制造商的主网站获取所有规格和统计数据。如果使用了其他权威来源，将在文章底部单独列出。

1、1932年福特“Deuce”双门轿跑车

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几十年来，标志性的1932款福特双门轿跑车（昵称DeuceCoupe）一直是改装的最佳车型之一。这款30年代的双门轿跑车并不适合改装成赛道车或高速性能玩具，而是典型的改装车。原因很简单：它们很轻，背后的工程设计简单，看起来非常酷（尤其是顶部被砍掉和挡泥板经过改装），而且可以说最重要的是，很容易将巨大的V8发动机装到它们身上。

如果要从头开始打造自己的改装车，那么经典的1932款福特Coupe无疑是最好的起点。零件仍然相当丰富，但打造改装车的美妙之处在于，您可以整合其他品牌和型号的零件，而不会影响整体吸引力。

2、第一代雪佛兰C10皮卡

每个人都喜欢皮卡，尤其是20世纪60年代酷炫的镀铬雪佛兰。当然，它们被设计成实用的重载车，但随着时间的推移，改装者发现原版C10卡车可以成为一个非常棒的项目基础。减震悬架、底盘改装、大车轮和科尔维特发动机更换是标志性的C10雪佛兰经常进行的改装。由于旧款C10的简单性，它们是最容易改装的汽车之一，而标准的原版C10可以成为一块出色的空白画布。

3、1967–1968年福特野马快背车

说实话，任何时代的福特野马都深受汽车改装爱好者的喜爱，但如果我们必须选择一个，那就是1967/68年的标志性Fastback车型。霸气的姿态、流畅的线条和轰鸣的V8引擎声使这款车引人注目，即使是原厂车也是如此。不过，如果加上一些有品位的改装，这款经典的Fastback就会成为最酷的汽车之一。

难怪老款野马成为改装车的热门车型，因为有了现代发动机、定制内饰和升级的底盘，它就变成了一台性能强大的机器。野马的多功能性也是其吸引力之一——打造一辆酷炫的巡洋舰和打造一辆高性能赛道玩具一样容易。

4、NA代马自达MX-5Miata

并非每个改装者都有无底洞的银行账户和空白支票簿，因此找到最好的廉价汽车进行改装非常重要。虽然第一代马自达MX-5Miata的优秀车型价格正在上涨，但它们仍然数量众多且价格合理，这使它们成为绝佳的起点。

早期的Miata开箱即用，操控性极佳，驾驶起来令人心潮澎湃，因此，通过一些简单的性能改装，它们会变得更加令人愉悦。虽然许多汽车通常都吸引大功率配置，但Miata的最好增强方式可能是首先专注于底盘和操控改装，以打造真正专注于驾驶的汽车。话虽如此，标准的直列四缸发动机很容易涡轮增压或增压，这有助于让这款小型马自达更加令人兴奋。

5、奥迪S2轿跑车

奥迪S2一直活在它的大哥——80年代标志性的Quattro的阴影下——但这并不意味着它不是改装者的绝佳选择。实际上，很难找到一辆从未改装过的车型。直列五缸发动机的声音很棒，配有自由流动的排气系统，通过更大的涡轮增压器、更大容量的喷油器、冷空气进气口和更大的中冷器等改装，可用的输出功率可以轻松飙升数百马力。

此外，S2诞生于德国汽车以过度设计而闻名的时代，这意味着它可以承受额外的动力，同时仍能相对可靠地运行。你还想要什么呢？

6、第六代本田思域

在考虑要改装的好车时，将本田思域排除在外是不明智的。具体来说，第六代本田思域，也就是TypeR车型首次作为JDM车型出现的时候。车身套件、发动机更换、悬架和刹车升级等等都是对这款车型的常见改装。事实上，这一代本田思域几乎什么都没做过。

赛道车、展示车、直线加速赛车，甚至低底盘汽车——本田的改装文化活跃且无与伦比。零件供应和价格点是这些改装如此吸引人的原因，尤其是对于那些刚开始改装汽车的人来说。此外，思域的可靠性意味着它可以处理重大升级而不会变得过于喜怒无常。

7、C5代雪佛兰科尔维特

众所周知，C5雪佛兰科尔维特是目前性能最出色的汽车之一。这些汽车的标准功率为345马力，后期的Z06汽车功率甚至更高。考虑到它们现在的售价比目前市场上一些最便宜的新车还要低，难怪它们拥有如此多的忠实粉丝。

花点钱买一辆C5，美国最受欢迎的跑车很快就会变成真正的超级跑车挑战者。涡轮增压或增压版C5Corvette并不罕见，而且它们也适合操控改装，这有助于将它们变成性能出众的驾驶汽车。

8、R34代日产SkylineGT-R

对于任何稍微熟悉改装车文化的人来说，R34GT-R绝对不需要介绍。它是21世纪初世界上跑完纽伯格林赛道最快的汽车之一，该车型因《速度与激情》电影而声名鹊起，此外，任何玩过《极品飞车》或《GT赛车》游戏的人都可能对R34有着非常美好的回忆。

标准版R34GT-R可输出276马力，这当然是相当可观的。但是，如果使用更大的涡轮增压器和合适的支持改装，这些汽车可以从原来的直列六缸发动机输出超过1,000马力。很少有汽车可以在不更换发动机的情况下达到这种能力，这就是为什么Skyline如此受希望开发自己的大功率发动机的改装者欢迎的原因。

9、E46代宝马M3双门轿跑车

从获得认证的E30到最新的2025款BMWM3，M3的每一次迭代都一直是驾驶爱好者的最爱。平衡的操控性、充足的动力和巨大的升级潜力确保了M3在各个年龄段都取得了巨大的成功。不过，E46尤其受到许多BMW车迷的青睐，这可能是因为该车型的可获得性和多功能性。

引擎盖下是一台丝般顺滑的直列六缸发动机，可输出338马力，可与光滑的SMG变速箱或令人满意的六速手动变速箱匹配。虽然直列六缸发动机当然可以进行改装以获得强大的动力，但大多数人还是希望减轻和锐化E46M3，以进一步发挥这些令人满意的操控特性。

10、JL代吉普牧马人

改装车不一定非得是跑车或经典车，标志性的吉普牧马人就证明了这一点。自推出以来，它就一直受到那些喜欢摆脱标准的人的喜爱，而最新一代的JL延续了这一趋势。最新的吉普牧马人与早期的汽车一样可改装，而且它特别适合越野，尤其是配备了巨大的全地形轮胎和专业悬架时。

车主也喜欢修改牧马人的外观，包括定制车身、附加照明和智能内饰升级。虽然在很多情况下，旧款车型的售后零件供应更充足，但牧马人证明了全新车型同样适合改装爱好者。

荣誉提名

以上列表并非详尽无遗，而只是一些受到积极且引人入胜的改装文化支持的汽车样本。以下车型也极易受到改装的影响，原因各不相同：

• 第一代雪佛兰科迈罗
• Fox-Body福特野马
• 达特桑240Z
• 日产350Z
• 宝马E30M3
• 80系列丰田陆地巡洋舰
• 马自达RX-7FD
• 丰田GR86
• 斯巴鲁翼豹WRXSTi
• 奥迪RS6AvantC7

来源：福特、雪佛兰、日产、宝马、吉普、本田、奥迪、马自达